Moteur pas à pas les fabricants de moteurs pas à pas SC

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Moteur pas à pas les fabricants de moteurs pas à pas SC

Nom de l'information:	Moteur pas à pas les fabricants de moteurs pas à pas SC
Publié:	2015-07-22
Validité:	30
Caractéristiques:	20,28,39,42,57,60,86,110,130
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	SC moteur pas à pas moteur pas à pas Guangdong gros gros _ moteur pas à pas est une impulsion électrique dans le déplacement angulaire de l'agence d'exécution. En clair: Lorsque l'intensification conducteur re?oit un signal d'impulsion, il va entra?ner un moteur pas à pas pour définir le sens de rotation d'un angle fixe (et l'angle de l'étape). On peut contr?ler le nombre d'impulsions pour contr?ler le déplacement angulaire, de manière à parvenir à des fins de positionnement précis, et on peut commander la fréquence d'impulsions pour commander la vitesse de rotation du moteur et l'accélération de parvenir à des fins de contr?le de la vitesse. Dans trois moteurs pas à pas: aimant permanent (PM), réactive (VR) et hybride (HB) pas à pas à aimant permanent généralement en phase, le couple et la plus petite, angle de pas de 7,5 degrés ou 15 degrés; Réaction Stepper généralement trois phases, peut obtenir une sortie de couple élevé, angle de pas de 1,5 degrés, mais le bruit et les vibrations sont grands. En Europe et d'autres pays développés, les années 1980 ont été éliminés; hybride stepping signifie la combinaison d'aimant permanent et les avantages réactifs. Il est divisé en deux phases et en cinq phases: angle de l'étape à deux phases de 1,8 degrés et l'angle de l'étape en cinq phases de 0,72 degrés. L'application de ce moteur pas à pas le plus largement utilisé. SCkjmotor les moteurs série SC pas à pas sont: deux phases hybride, triphasé hybride, en cinq phases, en boucle fermée de type asservissement pas à pas; chaque classe ont chacun: 20,28,39,42,57,60,86,110,130 série égale de taille différentes tailles dans les différents moteurs de couple (différentes situations de charge en fonction des exigences différentes des clients correspondant à la sélection) SC20HB30, SC28HB32, SC39HB20, SC42HB33 (38) (47), SC57HB41 (51) (56) (76) (112), SC86HB65 (80) ( 118) (135) (156), SC110HB99 (115) (150) (201), SHB364 (366) (368) (3610), SHB397 (3910) (3913), SHB31112 (31.115) (31.118) (31.122), SHB31318 (31322) (31325) (31332) et similaires. Moteurs pas à pas hybrides, AC théorie d'asservissement, en deux phases, en trois phases d'entra?nement courant sinuso?dal, un couple élevé, de faibles vibrations, la chaleur d'une petite, une grande fiabilité, la performance globale peut être améliorée, les résultats d'exploitation et le moteur importé comparable. Agissant Berglah (maintenant connu sous le nom: Schneider) triphasé moteur pas à pas hybride VRDM366, VRDM368, VRDM3910, VRDM3913, VRDM31122, VRDM564, VRDM566, VRDM568 (DRIVERS match: D921, WD3-007, WD3-008: Benguela cent triphasé moteur avec un plus de moteurs pas à pas cinq phases et à deux phases paires plus polaires, et leur disposition dans la dent, le diamètre du rotor est augmenté, réduisant l'écart à augmenter le flux et a pris une série de technologies innovantes, pour atteindre le monde avancé agent de niveau moteur pas à pas le Japon Sanyo :. 103H546-0440 (0410), 103H548-0440 (0410), 103H549-0440 (0410), 103H7123-0740 (0741) 0440 (0441), 103H7126-0740 (0741) 0440 (0441), 103H7826-0740 (0440), 103H8221-5141 (5241) (0941), 103H8222-5141 (5241) (0941), 103H8223-5141 (5241), 103H89222-5141 (5241), 103H89223 -5141 (5241). Stepping précision .................. 5% de hausse ........................ 80 ℃ Max température ambiante -20 ℃ .................. ~ + 50 ℃ de résistance d'isolement ......... ......... tension 100M Ω min 500VDC ........................ 500V AC 1 minute excentricité maximale .................. 0,06 mm (450g charge) .................. 0,08 mm de voilage maximum (450g charge) en deux phases, pas à pas hybrides caractéristiques du moteur triphasé: 1. haute performance, à faible prix 2. Avec structure spéciale, d'excellents matériaux et procédés de fabrication de pointe; 3. processus d'usinage spécial, moteur stator et rotor entre le gaz écart de seulement 50 microns; 4. rapport Rotor Stator de diamètre a augmenté à 59%, améliorant considérablement le travail du couple moteur; 5. p?les plus que cinq phases moteur pas à pas, la stabilité et la précision de positionnement est beaucoup plus élevé que l'étape hybride en cinq phases moteur pas à pas; principe d'asservissement 6. AC; 7. Avec des caractéristiques de fonctionnement du moteur servo AC; 8. presque pas de zone de résonance, sans avoir à ramper, pas de bruit; 9. Le lecteur de haute tension, améliorant considérablement le couple vitesse; 10. selon un deux phases et les étapes de travail à moteur en cinq phases peut remplacer le moteur à deux phases et cinq phases; Moteur-couple 11. Les pas de moteur / rev 12. La vitesse de démarrage indépendant de la charge de 4,7 à 8,0 tr / s (varier le moteur varie). .; 13. La vitesse maximale de 2500 tr / min; 14. pleine capacité, 10.000 étapes / REV quand le fonctionnement en douceur et d'identifier la dernière boucle fermée moteur pas à pas de servo variateur: Fermé contr?le de la boucle d'asservissement pas à pas en utilisant la dernière technologie DSP 32 bits et le travail la technologie de contr?le d'angle, vitesse maximale jusqu'à 3000R / min ou plus, la hausse de la température couple de perte est faible. Hybrid entra?nement du moteur pas à pas la tension d'alimentation est généralement une gamme plus large (par exemple SC3660MA de tension d'alimentation de 16 ~ 60VDC), tension d'alimentation est généralement basée sur les exigences du travail de la vitesse du moteur et de la réponse à la sélection. Si la vitesse de fonctionnement du moteur plus élevé ou plus rapide réponse à la demande, alors les valeurs de tension sont élevés, mais il faut noter que l'ondulation de la tension ne peut pas dépasser la tension d'entrée maximale de l'entra?nement, il peut endommager le lecteur. Courant d'alimentation est généralement basée sur le courant de phase de sortie d'entra?nement I pour déterminer. Si un courant d'alimentation linéaire est généralement préférable de I, 1,1 à 1,3 fois, et si l'utilisation de la commutation d'alimentation, le courant d'alimentation est généralement préférable de I, 1,5 à 2,0 fois d'une manière simple le réglage du sens de rotation de la puissance de moteur pas à pas à deux phases, juste après? Le moteur et le cablage d'entra?nement A + et A- (ou B + et B-) peuvent être inversés. Hybride courant pas à pas d'entra?nement du moteur est généralement con?u pour conduire une large gamme (comme SC2440MA conduire 0.1A courant ~ 4A réglable), tandis que le sujet du courant de phase du moteur pas à pas du moteur pour permettre le maximum de courant nominal à travers chacun, de fa?on Lorsque le courant de réglage du courant d'entra?nement ne dépasse pas le courant nominal du moteur (réglage principe est: lorsque le moteur pour entra?ner la charge de travailler en vertu du principe de ne pas perdre étapes aussi petites que possible). Couple de maintien (COUPLE DE MAINTIEN) se réfère à la puissance du moteur pas à pas, mais ne tourne pas, le stator couple rotor bloqué. Il est l'un des paramètres les plus importants du moteur pas à pas, moteur pas à pas de couple habituellement au couple à basse vitesse à garder près. étant donné que les moteurs pas à pas de couple de sortie augmente avec l'atténuation constante de vitesse, la puissance de sortie varie avec une vitesse croissante, de sorte que le couple de maintien est devenue l'un des paramètres les plus importants pour mesurer le moteur pas à pas. Tels que, moteur SC57HB76 est 1,5 Nm En l'absence de note spéciale est de garder couple 1,5 Nm = 15 kg / cm Shenzhen double technologie Electronics Co., Ltd. \|. Moteur SC moteur pas-à-pas Guangdong gros gros _

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