Allemagne moteur pas à pas stepper moteur prix

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Nom de l'information:	Allemagne moteur pas à pas stepper moteur prix
Publié:	2014-12-29
Validité:	30
Caractéristiques:	20,28,39,42,57,60,86,110,130
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	moteur pas à pas SC gros - moteur pas à pas moteur pas à pas est une impulsion électrique dans le déplacement angulaire de l'actionneur. En clair: Lorsque le moteur pas à pas re?oit un signal d'impulsion, elle entra?ner un moteur pas à pas pour faire tourner dans la direction de la fixation d'un angle fixe (et l'angle de pas). On peut contr?ler le nombre d'impulsions pour contr?ler le déplacement angulaire, de manière à parvenir à des fins précises de positionnement, et en même temps on peut commander la fréquence d'impulsions pour commander le moteur de vitesse de rotation et de l'accélération, de manière à atteindre l'objectif de contr?le de vitesse. Dans trois moteurs pas à pas: aimant permanent (PM), réactif (VR) et hybride (HB) est généralement pas à pas à aimant permanent de phase, couple et inférieure, l'angle de pas de 7,5 ° ou 15 degré; la réaction est généralement un stepper triphasé peut obtenir une sortie de couple élevé, angle de pas de 1,5 degrés, mais le bruit et les vibrations sont grands. En Europe et d'autres pays développés, les années 1980 ont été éliminés; pas à pas hybride signifie la combinaison d'un aimant permanent et avantages réactifs. Il est divisé en deux phases et cinq phases: deux phases angle de pas de 1,8 degrés et l'angle de l'étape en cinq phases de 0,72 degrés. L'application de ce moteur pas à pas le plus largement utilisé. SCkjmotor moteurs série SC-à-pas sont les suivants: deux phases hybride, hybride à trois phases, cinq phases, du type à boucle fermée d'asservissement pas à pas, chaque catégorie respective sont: 20,28,39,42,57,60,86,110,130 tels que la taille de la série différentes tailles de moteur couple différent (client basées sur différentes occasions différentes exigences d'effort sélection correspondants) SC20HB30, SC28HB32, SC39HB20, SC42HB33 (38) (47), SC57HB41 (51) (56) (76) (112), SC86HB65 (80) ( 118) (135) (156), SC110HB99 (115) (150) (201), SHB364 (366) (368) (3610), SHB397 (3910) (3913), SHB31112 (31 115) (31 118) (31 122), SHB31318 (31 322) (31 325) (31 332) et ainsi de suite. Moteurs pas à pas hybrides, AC principe d'asservissement, en deux phases, en trois phases d'entra?nement courant sinuso?dal, un couple élevé, de faibles vibrations, la chaleur d'une petite, une grande fiabilité, la performance opérationnelle se améliore dans l'ensemble, les résultats d'exploitation et automobile importé comparable. Agissant cents Glasgow (maintenant connu sous le nom: Schneider) moteur pas à pas hybride triphasé VRDM366, VRDM368, VRDM3910, VRDM3913, VRDM31122, VRDM564, VRDM566, VRDM568 (DRIVERS match: D921, WD3-007, WD3-008: Berglah triphasé moteur avec un rapport de phase et cinq moteurs pas à pas des paires de p?les plus de deux phases, et leur disposition dans la dent, le diamètre du rotor est augmentée, réduction de l'écart, ce qui augmente le flux a pris une série de technologies innovantes, pour atteindre le proxy monde de niveau avancé moteur pas à pas Sanyo :. 103H546-0440 (0410), 103H548-0440 (0410), 103H549-0440 (0410), 103H7123-0740 (0741) 0440 (0441), 103H7126-0740 (0741) 0440 (0441), 103H7826-0740 (0440), 103H8221-5141 (5241) (0941), 103H8222-5141 (5241) (0941), 103H8223-5141 (5241), 103H89222-5141 (5241), 103H89223 -5141 (5241). Stepping précision .................. 5% d'augmentation ........................ 80 ℃ Max température ambiante .................. -20 ℃ ~ + 50 ℃ de résistance d'isolement ......... ......... pression 100M Ω Min 500VDC ........................ 500V AC 1 minute voile maximale .................. 0,06 mm (450g charge) .................. 0,08 mm de voilage maximum (450g charge) en deux phases, en trois phases hybride intensification caractéristiques du moteur: 1. Haute performance, faible prix 2. Utilisation de structure particulière, d'excellents matériaux et procédés de fabrication de pointe; 3. processus d'usinage spécial, le stator de moteur à gaz et le rotor entre écart de seulement 50 um; rapport 4. rotor de diamètre de stator porté à 59%, ce qui améliore grandement le travail du couple moteur; 5. p?les plus de cinq phases moteur pas à pas, la stabilité et la précision de positionnement est beaucoup plus élevée que l'étape de hybride à cinq phases moteur pas à pas; principe d'asservissement 6. AC; 7. Avec des caractéristiques de fonctionnement du moteur servo AC; 8. presque pas de zone de résonance, pas de ramper, pas de bruit; 9. Le lecteur haute tension, améliorant considérablement le couple de vitesse; 10. Selon les deux phases et un certain nombre de mesures pour travailler un moteur cinq phases peut remplacer les deux phases et le moteur cinq phases; moteur couple 11. Les étapes de moteur / rev 12. démarrage sans rapport avec le régime de ralenti de 4,7 à 8,0 tr / s (varier le moteur varie). .; 13. La vitesse maximale de 2500 tr / min; 14 à pleine charge, 10 000 pas / rev quand vous pouvez exécuter en douceur et localiser avec précision les derniers en boucle fermée servo moteur et moteurs pas à pas: Régulation pas à pas servo utilisant la dernière technologie et le pouvoir de contr?le de DSP 32 bits la technologie de contr?le d'angle, la vitesse maximale de 3000R / min ou plus, la perte de couple petite élévation de la température. Hybrid pilote moteur pas à pas la tension d'alimentation est généralement une large gamme (par exemple tension d'alimentation de SC3660MA est 16 ~ 60VDC), la tension d'alimentation est généralement basé sur le travail des exigences de vitesse de moteur et d'intervention de choisir. Si la vitesse de fonctionnement du moteur plus élevée ou plus rapide réponse à la demande, les valeurs de tension sont élevés, mais notez que la tension d'ondulation ne peut pas dépasser la tension d'entrée maximale de l'entra?nement, car cela pourrait endommager le lecteur. Courant d'alimentation est généralement basée sur le courant de phase de sortie d'entra?nement I pour déterminer. Si l'on utilise un courant d'alimentation linéaire est généralement préférable de I, 1,1 à 1,3 fois, si la commutation d'alimentation, le courant d'alimentation est généralement préférable de I, 1,5 à 2,0 fois d'une manière simple comment régler le sens de rotation de la puissance de moteur pas à pas à deux phases, juste après? Le moteur et le cablage d'entra?nement A + et A- (ou B + et B-) peuvent être inversés. Hybrid actuelle intensification d'entra?nement du moteur est généralement con?u pour piloter une large gamme (par exemple SC2440MA conduire 0.1A de courant ~ 4A réglable), et l'objet d'un moteur pas à pas permet à chaque courant de phase moteur est le courant nominale maximale travers, de sorte Lorsque le courant d'entra?nement ne peut pas dépasser le moteur de réglage du courant courant nominal (défini le principe est: lorsque le moteur est entra?né par la charge de travail normale sans perdre étapes prémisse de plus le mieux). Couple de maintien (COUPLE DE MAINTIEN) se réfère à la puissance du moteur pas à pas, mais ne tourne pas, le stator couple rotor bloqué. Ce est l'un des paramètres les plus importants du moteur pas à pas, en général un moteur pas à pas à couple de couple à faible vitesse pour maintenir proche. Comme le couple de sortie du moteur pas à pas à vitesse constante atténuation, la puissance de sortie varie avec une vitesse croissante, de sorte que le couple de maintien est devenue l'un des paramètres les plus importants pour mesurer le moteur pas à pas. Tels que, moteur SC57HB76 est 1,5 Nm en l'absence de note spéciale est de garder couple 1,5 Nm = 15 kg / cm Shenzhen double-technologie Electronics Co., Ltd. / SC gros moteurs pas à pas - moteur pas à pas

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